云南泥模型五轴加工中心多重优惠

粗刮油泥，也有称初刮油泥。根据模板或图纸，去掉凸出的多余部分，将凹陷的地方填补起来，对油泥模型基准面的塑造以确定大形，这是一个反复多次的过程。在刮制油泥的过程中，不能完全凭感觉，一定要多次测量图纸，分析参考点、特征线，使用标高尺在油泥上标注准确的采样点。采样点标注完成后，用刀或胶带将这些采样点连成起来，而形成各个面，这些采样点连接成的线就是面的边缘界线。采样点越多，模型尺寸越准确。粗刮油泥可用刮dao，也可用模板，这两种方法常常是交叉使用的。选择哪种工具，主要根据刮制的产品和各部件面积的大小确定。有关这方面更多的知识。用刀刮削的方法是，一只手握刀拉刮，另一只手搭在刀架一控制轻重和保持平稳。用模板刮制可以利用支架，如果是用手持，要注意把握平稳。铣削系统代表品牌为：KolbStudioLine/ConceptLine。用模板刮制可以利用支架，如果是用手持，要注意把握平稳。刀具主要选用直角型或双刃油泥刮dao，根据模型大小尽量选择大尺寸的刮dao。使用双刃油泥刮dao刮削时要使用带齿的一面，不要使用带刀的一面。为了保证刮削面的连续性和平整性，刮削过程中用力要尽量均匀，并保持平稳。前后两次刮削用刀呈十字形交叉方向，不要只朝一个方向用刀。在粗刮油泥的过程中，头脑中要始终保持完整的形状。参照制图和效果图，将模型与图纸反复比较，对油泥模型进行不断的审视、改进和调整。也可以用模板或标高尺检查。由于粗刮只是制作基准面，所以刮削时应先从大的面开始，只注意大面的准确性，只刮制出模型的基本形状。在大的面制作完成前不要忙做小的面，更不要进行细节的制作。在基准面刮制完成后一定要检查平顺度，在该面平行贴上黑胶带，通过观察黑色胶带之间的距离是否平行、均匀，可以判断该面平顺度是否一致。粗刮油泥的技术要点：标注采样点重要的是要找***线，一般来说，多数产品都是对称的形态，因此常用中轴线作为***线，而且你只需要找一条。作为表示对称的中轴线，往往决定着整个模型的基本大型，以中轴线作为***线来找到其他面的位置既准确又方便。对称的制作也是以中轴线为界，一般来说，油泥模型是先制作好一半后，在细节制作前再进行另一半对称的制作。汽车与摩托车在制作的时间和顺序上略有区别。对于汽车全尺寸油泥模型，可以从填敷开始就只做一半，待所有制作完成后再制作另一半并且可以两边造型不同。对于汽车缩比模型，更适宜从粗刮时就采用整体制作的方法。

随有我国汽车工业持续飞速的发展，对有油泥模型的制作也提出了越来越高的要求。传统的人工制作油泥的技术显然已经越来越难以满足新的发展要求。如果我们能够熟练并正确的使用工具，那么在制作油泥模型时就会起到事半功倍的效果。而油泥铣削系统则能够很好的满足这些新的要求。油泥铣削机是现今汽车造型设计室油泥造型的主要加工设备，可加工包括油泥、泡沫、代木等多种材料，具有加工精度优良、、稳定性好、自动化程度高等特点，我司所生产的该型设备，采用整机进口模式，具有极高的性价比。kolb油泥铣削机除了可以进行铣削，还可以选配测头进行尺寸测量，适合于汽车、游艇、摩托车等造型过程中对油泥、造型材料等材质的自动加工和测量。