五轴联动货真价实 奥图亚公司

模型油泥是 Kolb 于100多年前发明的，作为一家历史悠久的油泥和油泥工具供应商，Kolb 利用长时间在汽车设计造型行业里积累的经验开发和制造油泥铣削机器（模型加工、油泥加工、油泥铣削），经过多年来用户的认证，锤炼出今天的可靠设备。有时甚至你从烘箱中拿出来的油泥可能还没有用完就已经硬化了，你可以将油泥重新回收软化了，你可以将油泥重新回收软化后再使用。Kolb Asia于2013年1月在香港成立，服务亚洲用户，于中国大陆配备设备技术力量保证用户获得快捷可靠***服务。

KOLB公司位于德国 Deggendorf 的崭新陈列室内，我们可以看到***的造型室的油泥铣削和造型技术，即我们的高速铣削系统 ConceptLine 和 StudioLine。但油泥被使用一、二次后，油泥中会产生气泡，密度疏紧不一，粘性降低。陈列品不只有我们的划线机和铣削系统，还有其他设计造型室设备，包括：机器导轨、模型举升车、旋转工作台、安全系统、架空地板，甚至是油泥手工具和造型室设备等等。

在油泥模型制作前，一定要将油泥烘烤变软。因为没不惯的特性是热软冷硬，油泥的填敷必须是在软化的状态下才能使用。你要清楚，油泥烘烤的好坏对模型的质量是有很大的影响。你应该掌握如何使油泥达到你要使用的的状态。简单地说，你只要将油泥放在烤箱里升温，油泥就会软化。但你千万不要小看油泥的烘烤，准确的温控和加热均匀是烘烤油泥必须满足的两个条件。如果温度过低，油泥的软化程度不够；如果温度过高，油泥的性能会受到影响。温度高到一定程度，油泥会因液化而成分分解，导致无法使用甚至燃烧，所以必须注意。如果我们能够熟练并正确的使用工具，那么在制作油泥模型时就会起到事半功倍的效果。油泥不能堆砌摆放，应分层放置，而且在摆放油泥的时候也不要太密集，让每根油泥之间都有良好的通风间隙。油泥在加热过程中软化不均匀是一个较大的问题，因为受热不均匀而导致局部升温太快，因此带有内部鼓风的烘箱比较好。另外，油泥在加热过程中一定要使用托盘盛放，托盘四边的高度不要超过一根油泥直径的2/3，在烘箱中托盘与托盘之间不要重叠放置，以避免油泥在托盘内部被过度加热。油泥拿出烤箱很快就会硬化，烘烤的油泥在制作过程中是用多少拿多少。因此使用的烤箱能够调节温度和恒温的比较好。不同种类的油泥有不同的特性，它们烘烤的温度是不一样的，因此不要将不同种类的油泥混在一起。使用过的油泥也可以回收后再使用。

近年来，汽车工业已经逐渐成为我国国民经济的支柱产业，汽车工业的发展直接关系到我国国民经济的增长。而其中，汽车油泥模型是汽车设计开发的基础，在汽车产品开发中必不可少。早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料，木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存。石膏较便宜，但强度较低，而且不便于反复修改。汽车油泥模型作为造型设计表达的重要手段，它可以形象、直观地表现设计构思，并在模型制作过程中不断推敲、完善设计者意图。5）经常检查刀库的回零位置是否正确，检查机床主轴回换刀点位置是否到位，并及时调整，否则不能完成换刀动作。模型完成后由决策者进行评估，决定是否投产。油泥是一种人工制造的材料，与普通水性黏土相比，具有强度高，粘性强的特点。用于汽车造型的油泥主要成分是由滑石粉、凡士林、石蜡、不饱和聚酯树脂等根据硬度要求按一定比例混合而成。油泥之所以会成为汽车模型材料的选择，主要是因为油泥具有软硬可调、质地细腻均匀和不易干裂变形的性质，这种材料便于成形、修改和补充，因而尺寸比较稳定，所以会成为制作汽车模型的理想材料。