油泥模型制作公司产品介绍「多图」

2018年9月，KOLB公司***了第二届KOLB设计论坛。大约70位汽车设计界的***接受邀请参加了论坛，并在Deggendorf的KOLB公司办公楼度过了丰富多彩的一天。在论坛上，德国和欧洲知名汽车公司的代表介绍了他们的设计工作室配备的Kolb机器及其体验，***的汽车设计师报告了未来设计过程中将遇到的挑战。这次活动的特别亮点是新型号的机器ConceptLine Mobile的展示，它可以在空间中自由移动，并且有了新的扫描功能。现代车身设计流程是一种介于传统车身设计和计算机辅助车身设计之间的方法。***后，这一天的论坛在巴伐利亚美食和乡村音乐中结束。

KOLB投放大量资源于产品调研开发 (Ramp;D)，配合德国工程人员对***科技的严谨务实态度，保证现有用户在未来拥有系统软硬件升级的可能性，与用户建立长远深厚关系是 Kolb 一贯的作风。KOLB Conceptline油泥模型铣削机是专门为设计造型室设计的，外形简洁幽雅。KOLB Conceptline 具备接触式测量和铣削功能，造型室油泥模型切削、铣削，同一机器上能进行多项工作带来***率和***的方便。多次反复使用过的油泥会密度疏松，粘性降低，即使只是使用过一次，也会产生气泡。

在传统车身设计流程中，实物油泥模型制作是必须经历的一个环节。在整个设计阶段，要做1：5和1：1两种不同比例的油泥模型。比例模型的作用是将所选用的效果图立体化，一般做1~3个。做比例模型是为了体现和修正效果图中未能表现出或尚未明确的部位，是进一步明确车型概念的重要环节。实体模型可以使产品的特征更真实化、鲜明化。在模型制作过程中可同时进行设计目标、结构、生产性方面的分析研究。在满足设计要求的前提下，可对模型进行改进以完善汽车外观设计。Kolb总部位于德国Deggendorf,是巴伐利亚州(B***aria)的一個市鎮,与德国南部大城市慕尼黑(Munich)为邻。现代车身设计流程是一种介于传统车身设计和计算机辅助车身设计之间的方法，即所谓的“仿形法”。在仿形法中，油泥模型以其真实性仍被采用，过程中保留了效果图绘制和油泥模型制作的环节，用计算机辅助设计手段取代了传统车身方法中的主图板制作等步骤，改用计算机完成数学模型，作为生产准备文件。

作为一家历史悠久的油泥和油泥工具供应商，Kolb 利用长时间在汽车设计造型行业里积累的经验开发和制造油泥铣削机器 Conceptline油泥模型铣削机，经过多年来用户的认证，锤炼出今天的可靠设备。Kolb Conceptline油泥模型铣削机具备接触式测量和铣削功能，用于造型室油泥模型切削、铣削等，同一机器上能进行多项工作带来***率和***的方便。从趋势上看，主要向以下几个方向发展：1、更高工艺范围：通过增加特殊功能模块，实现更多工序集成。